終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是利昂羅萊飯店 - 羅馬

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商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 機場接駁車
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 免費嬰兒床
  • 獨立浴室
  • 精選電視頻道
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於羅馬歷史中心
  • 西班牙台階 (0.5 公里)
  • 萬神殿 (0.6 公里)
  • 特萊維噴泉 (0.8 公里)
  • 納沃納廣場 (0.9 公里)
  • 威尼斯廣場 (1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蔡淑芬】

以「企業家奧林匹克」之名享譽全球的《安永企業家獎》,在台灣邁入第12年,主辦單位安永聯合會計師事務所12日公布今年7位入圍企業家,包括:大江生醫股份有限公司總經理林詠翔、友嘉實業集團總裁朱志洋、智擎生技製藥總經理葉常菁、PSA華科事業群董事長焦佑衡、逸寬股份有限公司執行長王念秋、橙的電子股份有限公司董事長許欽堯、豐祥控股股份有限公司董事長游明輝。

為讓各界更了解入圍企業家們的經營理念與策略,安永12日也舉辦「安永企業家獎論壇」,2016年入圍企業家們以「創新傳承,打造台灣新動力」主題交流,突顯台灣企業家們創業奮鬥的精神,傳承新世代,永續經營。

論壇一開始即邀請2015《安永企業家獎》年度得主-特力集團董事長李麗秋演講,她特別談到今年參加《安永世界企業家大獎》,在各國傑出企業家齊聚之國際論壇上彼此接觸交流,對其在企業經營策略上之激盪與啟發,期望將此寶貴經驗傳承予其他台灣優秀企業家,成為更多企業創新成長之契機。

安永董事長王金來表示,《安永企業家獎》在台灣邁入第12周年,在這段期間,看見台灣企業在世代傳承中,透過技術、商品、文化等不同面向革新,一步步帶領企業邁向高峰。2016《安永企業家獎》年度大獎得主最後決選結果,將於11月18日在台北晶華酒店隆重揭曉。

年度大獎得獎者也將代表台灣前往摩納哥蒙地卡羅,與各國角逐《安永世界企業家大獎》,讓全球見識台灣企業精神的能量與韌性。

正保外就醫中的前總統陳水扁已向台中監獄申請北上出席國慶大會,對此,台中監獄今天(7日)表示,今天下午將啟動審核評估機制,並充分討論,可望下班前就能做出准駁決定,並送法務部矯正署覆核。

雙十國慶將至,正保外就醫中的前總統陳水扁是否出席今年國慶大會,備受關注。陳水扁之子陳致中7日表示,陳水扁已傳真書面資料向法務部矯正署台中監獄申請北上出席國慶,但她的母親吳淑珍最近身體不適,將不前往,他希望看到歷任總統同台出席國慶的歷史畫面。

對此,台中監獄林順斌7日受訪時表示,台中監獄將會同醫療院所代表召開審查會,評估陳水扁所提出的申請內容,以及醫療團隊附的醫療評估建議書,可望在下班前做出准駁。他說:『(原音)評估會有個結果出來,會報我們上級機關矯正署覆核,結果也會通知當事人。』

至於陳水扁出席國慶大會是否違反保外就醫相關規定?林順斌說,審查會中將充分討論。

陳水扁醫療小組成員陳順勝日前在臉書指出,為了讓陳水扁參加國慶大會,醫療評估團隊趕工計畫書,認為雙十慶典屬公開活動,依社區職能治療立場,如果大會可提供友善的協助治療環境,是可以鼓勵參加社會性職能復健診療的機會。會場需準備氧氣、經皮血氧儀等急救醫療設備,並需提供無障礙環境、輪椅、拐杖,防止跌倒,有貼身保護或推輪椅照顧者。醫療團隊也建議,為免情緒激動,陳水扁全程不對外演講,不接受採訪,也請大會安排友善環境。

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陳致中盼父親參加國慶 母不適不參加 (圖)











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中央社





2016年10月7日週五 台北標準時間下午12時01分





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中國時報【黃文博、黃意涵、張立勳、甘嘉雯、柯宗緯、盧金足╱綜合報導】

很多民眾都有這樣的疑惑,「這條馬路明明剛鋪好,為什麼隔沒幾天又再挖?」而且挖完僅重鋪開挖處,造成路面不平整,有如補丁。

台南市政府工務局養護工程科副工程司黃郁誠解釋,馬路底下的大大小小管線,總共有40多條,訂房優惠有40多個單位,隨時準備申請開挖馬路埋設管線,這也是為何一般民眾看到馬路經常開挖的主因。

因為大批管線單位都要開挖,導致過去的路平專案,老是做白工,民眾更是抱怨連連。有鑑於此,台南市府工務局今年起開發台南市道路挖掘行動查報系統APP,規定凡經過「路平專案」維護過的馬路,3年內絕不受理任何單位開發挖。

台北市新建工程處表示,路不平的原因有很多種,如果有透過路平專案翻修過的道路,路不平機會較低;反之,則可能因路面下舊問題逐漸浮出,造成路不平。新工處還提到,人手孔是造成路不平很大的一個原因,但在陸續引進新的調整工法後,已有改善。

新北市養工處長林茂盛分析,路仍不平的因素,主要為重大工程工區範圍周邊道路養護不良、管線挖掘回填不實及路基結構不穩定。

林茂盛說,新北市每年地下管線開挖有1萬2000餘件,通常都是與民生息息相關;不讓管線單位施工會引發民怨,但太常挖馬路也造成民怨,管線挖掘回填後雖然有檢視平整度,但回填不實或路基結構條件差,只要下雨天,遭重車壓過就容易損壞。

桃園市工務局長黃治?認為,路基不良、管線單位挖掘後回填不實、人孔過量、路面老舊、重車超載過度滾壓對路面產生的壓力,這些因素都會產生路面破損、龜裂及沉陷,進而影響道路平整度及用路人安全。

高雄市養護工程處指出,高雄港區周邊的道路,因交通車輛頻繁,重車長期輾壓造成路基受損、路面龜裂及到處坑洞,導致用路人怨聲載道,時常打1999市民專線反應。

台中市府建設局則盤點出「管線開挖回填不實」、「大型車輛超載超輾壓」、「道路粒料品質不佳」、「道路高程不一及道路人孔蓋不平整」等項目,應是路不平的主因。

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